Helsingin KTK testasi sähköautoa laboratorionäyteajossa.

19.04.2010, Petri Uomala

HUS Meilahden sairaala-alueella toimivaan laboratorionäytteiden vastaanottoon ajetaan päivittäin n. 11 000 laboratorionäytettä. Näytteitä tulee eri sairaanhoitopiireistä ympäri Uusimaata ja kaikki näytteet käsitellään yhdessä pisteessä – Helsingin Meilahdessa.

Päätimme kokeilla sähköautoa juuri näyteajoissa, koska ajoneuvon toimintasäde (n. 150 km) riittää mainiosti, sekä ajoneuvo on mitoiltaan tämänkaltaiseen ajoon sopiva. Kilometrejä kertyy päivässä noin kuusikymmentä, mutta matka-aikaa kertyy runsaasti. ”Haluamme erilaisia vaihtoehtoisia ajoneuvoja testaamalla selvittää pystyttäisiinkö mm. tämän kaltaisia ajoja hoitamaan päästöttömästi ja ympäristöä vähiten kuormittaen” – toteaa yhtiön toimitusjohtaja Jussi Niemelä.

Tiloiltaan ja ajo-ominaisuuksiltaan auto toimii keskustaliikenteessä mainiosti. Tarvittaessa sähköauto kulkee 110 km/h ja kiihtyvyys on pienen dieselhenkilöauton luokkaa, joten kyse ei ole mistään ”mopoautosta”. Ajoneuvo ladataan tavallisesta sähköpistokkeesta ja latausaika on n. 8 h. Viimeksi KTK testasi joulukuussa pienempää sähköautoa ateriakuljetuksissa.